Hail History

ماڵەوە › جۆرجیا › پارێزگای ⁨Clinch⁩

مێژووی بەفری قەیسەری بۆ پارێزگای ⁨Clinch⁩، ⁨GA⁩

دوایین بەفری قەیسەری لە پارێزگاکە2023 ئایار 10⁨1.25⁩ ئینچ (سکەی ٥٠ سەنت)
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی، ١٢ مانگی ڕابردووهیچ
گەورەترین بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف)2009 حوزەیران 17
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە22
ڕۆژەکان بە بەفری تۆپی ١ ئینچ یان گەورەتر9
گەردەلوپەلەکان لە پارێزگاکە5
ڕاپۆرتەکانی بای زیانگەیاندن لە پارێزگاکە105

⁨30⁩ ڕاپۆرتی بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Clinch⁩ لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە لە ماوەی ⁨22⁩ ڕۆژدا. گەورەترین بەفرەکان قەبارەی ⁨⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف)⁩ بوون لە ڕۆژی ⁨2009 حوزەیران 17⁩.

بەفری قەیسەری دوایی لە پارێزگای ⁨Clinch⁩

هیچ ڕاپۆرتێکی بەفری قەیسەری لە ماوەی دوو ساڵی ڕابردوودا لە پارێزگای ⁨Clinch⁩ تۆمار نەکراوە.

ڕۆژەکانی بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Clinch⁩ بەپێی ساڵ

3064075083092101111213141151617181912012122123242526

کاتی لوتکەی وەرزە بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Clinch⁩

کانوونی دووەم1شوبات1ئازار3نیسان4ئایار5حوزەیران5تەمووز2ئابئەیلوول1تشرینی یەکەمتشرینی دووەمکانونی یەکەم

باوە بەرزەکانی ڕەشەبا لە پارێزگای ⁨Clinch⁩

⁨105⁩ ڕاپۆرتی باهای زیانبەخش لە پارێزگای ⁨Clinch⁩ لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، لە ⁨73⁩ ڕۆژدا. بەهێزترین هەڵسەنگاندنی با ⁨64⁩ میل لە کاتژمێرێکدا بوو لە ⁨2006 ئایار 28⁩.

بەرواربەهێزترین هەڵسەنگاندنی باشوێنسەرچاوە
2026 ئاب 1زیان تۆمارکراوەDu Pont
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2024 شوبات 4⁨58⁩ mph, خەملێنراوMidway
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2024 کانوونی دووەم 9⁨81⁩ mph, خەملێنراوDupont
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 ئاب 1⁨46⁩ mph, خەملێنراوHomerville Airport
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 تەمووز 30⁨58⁩ mph, خەملێنراوHomerville
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 حوزەیران 15⁨46⁩ mph, خەملێنراوDupont
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 حوزەیران 14⁨58⁩ mph, خەملێنراوCutting, Dupont, Homerville Airport
⁨3⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 حوزەیران 13⁨58⁩ mph, خەملێنراوDupont, Homerville Airport
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2022 ئاب 9⁨46⁩ mph, خەملێنراوCutting
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2022 ئایار 23⁨52⁩ mph, خەملێنراوMidway
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA

بای گەورەی ڕەشەبا بەواتای هەوایەکی بەهێزی ٥٨ mph یان زیاتر، یان بایەکە کە بووەتە هۆی زیان. هەوا پێوانەکراوەکان لە وێستگەکانی کەشوهەواوە دەرن، ئەوانەی خەملێنراون لەلایەن چاودێران و ڕاپۆرتەکانی زیانەوە.

داوای بەفرینە بۆ سەقف یان ئۆتۆمبێل دەکەیت؟

کۆمپانیا بیمەییەکان داوای بەرواری زیان دەکەن. بەروارەکانی ئەم پەڕەیە کاتی ڕاگەیاندنی بەفرینەن لە نزیک ⁨پارێزگای ⁨Clinch⁩⁩؛ بەفرینە لەوانەیە بەسەر شەقامێکدا بڕوات و شەقامی داهاتوو بەبێ کاریگەری بهێڵێتەوە، بۆیە ڕاپۆرتەکە بەڵگەی زیان نییە بۆ ناونیشانی تۆ. سەقفکارێکی بڕوانامەدار یان پێداچوێنەری بیمەکەت دەتوانێت سەقفەکەت پشکنێت. زۆربەی پۆلیسەکان سنوورێکی کاتی دیاری دەکەن بۆ داواکاری — پۆلیسەکەی خۆت بپشکنە.

داتاکان: بنکەی زانیاری ڕووداوە کەشوهەوایییەکانی NOAA NCEI (تۆمارە کۆتاییەکان تا ⁨2026 حوزەیران 30⁩) و ڕاپۆرتە خۆجێییەکانی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (پێشوەختە، لەو کاتەوە).