Hail History

ماڵەوە › میسۆری › پارێزگای ⁨Knox⁩

مێژووی بەفری قەیسەری بۆ پارێزگای ⁨Knox⁩، ⁨MO⁩

دوایین بەفری قەیسەری لە پارێزگاکە2024 حوزەیران 13⁨2⁩ ئینچ (هێلکەی مریشک)
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی، ١٢ مانگی ڕابردووهیچ
گەورەترین بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە⁨3.25⁩ ئینچ2023 نیسان 4
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە23
ڕۆژەکان بە بەفری تۆپی ١ ئینچ یان گەورەتر16
گەردەلوپەلەکان لە پارێزگاکە4
ڕاپۆرتەکانی بای زیانگەیاندن لە پارێزگاکە31

⁨27⁩ ڕاپۆرتی بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Knox⁩ لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە لە ماوەی ⁨23⁩ ڕۆژدا. گەورەترین بەفرەکان قەبارەی ⁨⁨3.25⁩ ئینچ⁩ بوون لە ڕۆژی ⁨2023 نیسان 4⁩.

بەفری قەیسەری دوایی لە پارێزگای ⁨Knox⁩

هیچ ڕاپۆرتێکی بەفری قەیسەری لە ماوەی دوو ساڵی ڕابردوودا لە پارێزگای ⁨Knox⁩ تۆمار نەکراوە.

ڕۆژەکانی بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Knox⁩ بەپێی ساڵ

0620730810911061112113114151161171181192021221233242526

کاتی لوتکەی وەرزە بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Knox⁩

کانوونی دووەمشوباتئازار5نیسان6ئایار6حوزەیران1تەمووز2ئاب1ئەیلوولتشرینی یەکەم1تشرینی دووەم1کانونی یەکەم

باوە بەرزەکانی ڕەشەبا لە پارێزگای ⁨Knox⁩

⁨31⁩ ڕاپۆرتی باهای زیانبەخش لە پارێزگای ⁨Knox⁩ لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، لە ⁨26⁩ ڕۆژدا. بەهێزترین هەڵسەنگاندنی با ⁨69⁩ میل لە کاتژمێرێکدا بوو لە ⁨2011 ئایار 11⁩.

بەرواربەهێزترین هەڵسەنگاندنی باشوێنسەرچاوە
2025 حوزەیران 3⁨58⁩ mph, خەملێنراوEdina
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2024 ئایار 21⁨69⁩ mph, خەملێنراوNovelty
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2019 حوزەیران 21⁨70⁩ mph, خەملێنراوNovelty
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2019 ئایار 25⁨64⁩ mph, خەملێنراوGreensburg, Locust Hill
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2018 تەمووز 13⁨64⁩ mph, خەملێنراوEdina
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2017 تشرینی یەکەم 14⁨64⁩ mph, خەملێنراوEdina
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2016 تەمووز 7⁨61⁩ mph, پێوانەکراوNovelty
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2015 تشرینی دووەم 11⁨64⁩ mph, خەملێنراوEdina
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2015 تەمووز 13⁨64⁩ mph, خەملێنراوEdina
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2015 حوزەیران 28⁨61⁩ mph, پێوانەکراوColony
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA

بای گەورەی ڕەشەبا بەواتای هەوایەکی بەهێزی ٥٨ mph یان زیاتر، یان بایەکە کە بووەتە هۆی زیان. هەوا پێوانەکراوەکان لە وێستگەکانی کەشوهەواوە دەرن، ئەوانەی خەملێنراون لەلایەن چاودێران و ڕاپۆرتەکانی زیانەوە.

داوای بەفرینە بۆ سەقف یان ئۆتۆمبێل دەکەیت؟

کۆمپانیا بیمەییەکان داوای بەرواری زیان دەکەن. بەروارەکانی ئەم پەڕەیە کاتی ڕاگەیاندنی بەفرینەن لە نزیک ⁨پارێزگای ⁨Knox⁩⁩؛ بەفرینە لەوانەیە بەسەر شەقامێکدا بڕوات و شەقامی داهاتوو بەبێ کاریگەری بهێڵێتەوە، بۆیە ڕاپۆرتەکە بەڵگەی زیان نییە بۆ ناونیشانی تۆ. سەقفکارێکی بڕوانامەدار یان پێداچوێنەری بیمەکەت دەتوانێت سەقفەکەت پشکنێت. زۆربەی پۆلیسەکان سنوورێکی کاتی دیاری دەکەن بۆ داواکاری — پۆلیسەکەی خۆت بپشکنە.

داتاکان: بنکەی زانیاری ڕووداوە کەشوهەوایییەکانی NOAA NCEI (تۆمارە کۆتاییەکان تا ⁨2026 حوزەیران 30⁩) و ڕاپۆرتە خۆجێییەکانی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (پێشوەختە، لەو کاتەوە).