Hail History

ماڵەوە › ڤێرجینیا › پارێزگای ⁨Dickenson⁩

مێژووی بەفری قەیسەری بۆ پارێزگای ⁨Dickenson⁩، ⁨VA⁩

دوایین بەفری قەیسەری لە پارێزگاکە2019 ئایار 29⁨1⁩ ئینچ (سکەی ٢٥ سەنت)
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی، ١٢ مانگی ڕابردووهیچ
گەورەترین بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە⁨2.25⁩ ئینچ2014 نیسان 28
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە17
ڕۆژەکان بە بەفری تۆپی ١ ئینچ یان گەورەتر14
گەردەلوپەلەکان لە پارێزگاکە1
ڕاپۆرتەکانی بای زیانگەیاندن لە پارێزگاکە69

⁨26⁩ ڕاپۆرتی بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩ لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە لە ماوەی ⁨17⁩ ڕۆژدا. گەورەترین بەفرەکان قەبارەی ⁨⁨2.25⁩ ئینچ⁩ بوون لە ڕۆژی ⁨2014 نیسان 28⁩.

بەفری قەیسەری دوایی لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩

هیچ ڕاپۆرتێکی بەفری قەیسەری لە ماوەی دوو ساڵی ڕابردوودا لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩ تۆمار نەکراوە.

ڕۆژەکانی بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩ بەپێی ساڵ

10620708109210411212131141151611711811920212223242526

کاتی لوتکەی وەرزە بەفری قەیسەری لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩

کانوونی دووەمشوباتئازار6نیسان6ئایار2حوزەیران1تەمووز1ئاب1ئەیلوولتشرینی یەکەمتشرینی دووەمکانونی یەکەم

باوە بەرزەکانی ڕەشەبا لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩

⁨69⁩ ڕاپۆرتی باهای زیانبەخش لە پارێزگای ⁨Dickenson⁩ لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، لە ⁨38⁩ ڕۆژدا.

بەرواربەهێزترین هەڵسەنگاندنی باشوێنسەرچاوە
2026 ئەیلوول 5زیان تۆمارکراوەHaysi
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 ئاب 11زیان تۆمارکراوەClintwood
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 شوبات 20⁨58⁩ mph, خەملێنراوBartlick, Darwin
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 تەمووز 1⁨52⁩ mph, خەملێنراوStratton, Birchleaf
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 حوزەیران 28⁨52⁩ mph, خەملێنراوIsom, Clinchco
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 ئایار 30⁨52⁩ mph, خەملێنراوHoneycamp, Fremont
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 ئایار 21⁨58⁩ mph, خەملێنراوMartha Gap
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 ئایار 20⁨58⁩ mph, خەملێنراوOpen Fork
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 ئایار 17⁨58⁩ mph, خەملێنراوClintwood, Freeling, Shelton
⁨4⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2024 ئایار 26⁨58⁩ mph, خەملێنراوStratton, Darwin
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA

بای گەورەی ڕەشەبا بەواتای هەوایەکی بەهێزی ٥٨ mph یان زیاتر، یان بایەکە کە بووەتە هۆی زیان. هەوا پێوانەکراوەکان لە وێستگەکانی کەشوهەواوە دەرن، ئەوانەی خەملێنراون لەلایەن چاودێران و ڕاپۆرتەکانی زیانەوە.

داوای بەفرینە بۆ سەقف یان ئۆتۆمبێل دەکەیت؟

کۆمپانیا بیمەییەکان داوای بەرواری زیان دەکەن. بەروارەکانی ئەم پەڕەیە کاتی ڕاگەیاندنی بەفرینەن لە نزیک ⁨پارێزگای ⁨Dickenson⁩⁩؛ بەفرینە لەوانەیە بەسەر شەقامێکدا بڕوات و شەقامی داهاتوو بەبێ کاریگەری بهێڵێتەوە، بۆیە ڕاپۆرتەکە بەڵگەی زیان نییە بۆ ناونیشانی تۆ. سەقفکارێکی بڕوانامەدار یان پێداچوێنەری بیمەکەت دەتوانێت سەقفەکەت پشکنێت. زۆربەی پۆلیسەکان سنوورێکی کاتی دیاری دەکەن بۆ داواکاری — پۆلیسەکەی خۆت بپشکنە.

داتاکان: بنکەی زانیاری ڕووداوە کەشوهەوایییەکانی NOAA NCEI (تۆمارە کۆتاییەکان تا ⁨2026 حوزەیران 30⁩) و ڕاپۆرتە خۆجێییەکانی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (پێشوەختە، لەو کاتەوە).