Hail History

ماڵەوە › کێنتاکی › پارێزگای ⁨Laurel⁩ › London

مێژووی بەفری تۆپی بۆ ⁨London⁩, ⁨KY⁩

دوایین بەفری تۆپی لەناو ١٠ میل2025 ئایار 8⁨2⁩ ئینچ (هێلکەی مریشک)
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی، ١٢ مانگی ڕابردووهیچ
گەورەترین بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە⁨2.5⁩ ئینچ (گۆی تێنیس)2011 ئازار 23
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە29
ڕۆژەکان بە بەفری تۆپی ١ ئینچ یان گەورەتر17
گەردەلوپەلەکان لەناو ١٠ میل3
ڕاپۆرتەکانی بای زیانگەیاندن لەناو ١٠ میل219

بەفری تۆپی لەناو ١٠ میل لە ⁨London⁩ لە ⁨29⁩ ڕۆژدا لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە تۆمارکراوە. گەورەترین بەفری تۆپی بە قەبارەی ⁨⁨2.5⁩ ئینچ (گۆی تێنیس)⁩ لە ⁨2011 ئازار 23⁩ پێوانە کرا. بەفری تۆپی لە نیسان و ئایاردا لەم شوێنەدا باوترینە.

بەفری تۆپی دوایی نزیک ⁨London⁩

بەروارقەبارەی بەفرشوێنسەرچاوە
2025 ئایار 8⁨2⁩ ئینچ
هێلکەی مریشک
Hightop, Maplesville
⁨2⁩ ڕاپۆرتی بەفر · نزیکترین ⁨3⁩ میل لە ⁨London⁩
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 نیسان 30⁨0.75⁩ ئینچ
سەنتی یەک
East Bernstadt
⁨1⁩ ڕاپۆرتی بەفر · نزیکترین ⁨5⁩ میل لە ⁨London⁩
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 نیسان 10⁨1⁩ ئینچ
سکەی ٢٥ سەنت
Hopewell
⁨1⁩ ڕاپۆرتی بەفر · نزیکترین ⁨10⁩ میل لە ⁨London⁩
ڕووداوە باهاکانی NOAA

یەک ڕیز بۆ هەر ڕۆژێک: گەورەترین بەفری تۆپی لەو ڕۆژەدا لەناو ١٠ میل، شوێنەکان و ژمارەی ڕاپۆرتەکان.

ڕۆژە بەفرینەکان نزیک ⁨London⁩ بەپێی ساڵ

506307108209210311212131415216117118191201211222312432526

کاتێک وەرزە بەفرینەکە لە نزیک ⁨London⁩ دەگاتە لوتکە

لە نێو ⁨29⁩ ڕۆژی بەفرینە لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، زۆربەیان لە نیسان (⁨10⁩) و ئایار (⁨7⁩) ڕوویان داوە.

کانوونی دووەمشوبات3ئازار10نیسان7ئایار4حوزەیران3تەمووز1ئاب1ئەیلوولتشرینی یەکەمتشرینی دووەمکانونی یەکەم

گەورەترین بەفرینەکان لە نزیک ⁨London⁩

2011 ئازار 23 · ⁨2.5⁩ ئینچ (گۆی تێنیس) · London (⁨1⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە)

2025 ئایار 8 · ⁨2⁩ ئینچ (هێلکەی مریشک) · Hightop (⁨8⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە)

وەسفێکی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (بە ئینگلیزی): A picture on social medai showed hail covering the ground north of Keavy along KY-192. The majority of the stones were closer to quarter-sized, however a few significantly larger stones were also visible in the picture, including some that were at least egg sized.

2010 ئایار 14 · ⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف) · Corbin London Airport (⁨1⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە)

وەسفێکی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (بە ئینگلیزی): Golf ball size hail was observed at mile marker 29 on I-75.

2011 نیسان 9 · ⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف) · London (⁨0⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە)

2017 ئازار 27 · ⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف) · Bernstadt (⁨7⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە)

وەسفێکی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (بە ئینگلیزی): A department of highways official relayed a report of half dollar to golf ball size hail from near Bernstadt to East Bernstadt.

گەردەلوپەلەکان لە ماوەی ١٠ میل لە ⁨London⁩

بەروارهەڵسەنگاندنشوێنڕێڕەو
2012 ئازار 2EF2Hazel Patch
⁨8⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە
⁨7.2⁩ میل درێژ، ⁨310⁩ یارد پانی
2007 تشرینی دووەم 14EF1Bernstadt
⁨5⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە
⁨2⁩ میل درێژ، ⁨200⁩ یارد پانی
2007 نیسان 3EF1London
⁨4⁩ میل لە ⁨London⁩ەوە
⁨1.8⁩ میل درێژ، ⁨50⁩ یارد پانی

باهاکانی گەورەی ڕەشەبا لە نزیک ⁨London⁩

⁨219⁩ ڕاپۆرتی باهای زیانبەخش لە ناوەڕاستی ١٠ میل لە ⁨London⁩ەوە لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، لە ⁨110⁩ ڕۆژدا. بەهێزترین هەڵسەنگاندنی با ⁨77⁩ میل لە کاتژمێرێکدا بوو لە ⁨2011 ئایار 23⁩.

بەرواربەهێزترین هەڵسەنگاندنی باشوێنسەرچاوە
2026 ئاب 16زیان تۆمارکراوەBrock
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 ئاب 12زیان تۆمارکراوەLily
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 ئاب 11زیان تۆمارکراوەLondon-Corbin Air, Langnau
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 تەمووز 28زیان تۆمارکراوەLarue
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 تەمووز 27زیان تۆمارکراوەOakley, Brock
⁨3⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 تەمووز 21زیان تۆمارکراوەDorthae, London-Corbin Air
⁨3⁩ ڕاپۆرتی با
ڕاپۆرتی بەهۆشی NWS (پێشەکی)
2026 ئازار 16⁨58⁩ mph, خەملێنراوBernstadt
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2026 ئازار 11⁨70⁩ mph, پێوانەکراوPittsburg, McGee Field Londo, Lesbas
⁨4⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 حوزەیران 17⁨58⁩ mph, خەملێنراوLondon, Boreing
⁨2⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 حوزەیران 6⁨58⁩ mph, خەملێنراوEast Bernstadt
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA

بای گەورەی ڕەشەبا بەواتای هەوایەکی بەهێزی ٥٨ mph یان زیاتر، یان بایەکە کە بووەتە هۆی زیان. هەوا پێوانەکراوەکان لە وێستگەکانی کەشوهەواوە دەرن، ئەوانەی خەملێنراون لەلایەن چاودێران و ڕاپۆرتەکانی زیانەوە.

داوای بەفرینە بۆ سەقف یان ئۆتۆمبێل دەکەیت؟

کۆمپانیا بیمەییەکان داوای بەرواری زیان دەکەن. بەروارەکانی ئەم پەڕەیە کاتی ڕاگەیاندنی بەفرینەن لە نزیک ⁨London⁩؛ بەفرینە لەوانەیە بەسەر شەقامێکدا بڕوات و شەقامی داهاتوو بەبێ کاریگەری بهێڵێتەوە، بۆیە ڕاپۆرتەکە بەڵگەی زیان نییە بۆ ناونیشانی تۆ. سەقفکارێکی بڕوانامەدار یان پێداچوێنەری بیمەکەت دەتوانێت سەقفەکەت پشکنێت. زۆربەی پۆلیسەکان سنوورێکی کاتی دیاری دەکەن بۆ داواکاری — پۆلیسەکەی خۆت بپشکنە.

شارە نزیکەکان

داتا: بنکەی زانیاری ڕووداوەکانی هەوا لە NOAA NCEI (تۆمارە کۆتاییەکان تا ⁨2026 حوزەیران 30⁩) و ڕاپۆرتە هەواڵە ناوخۆییەکانی خزمەتگوزاری هەوای نیشتمانی (پێشبینین، لەو کاتەوە). دوورییەکان لە ناوەندی ⁨London⁩ەوە پێوانە کراون.

کۆمپانیای سەقفکاری یان ماڵپەڕی هەواڵی ناوخۆیی بەڕێوە دەبەیت؟ مێژووی بەفرینەی ⁨London⁩ لەسەر ماڵپەڕەکەت پیشان بدە بە ویجێتی خۆڕایی →

کۆمپانیای سەقفکاری یان ڕێکخستنەوە؟ ئیمەیڵێک وەربگرە لە ماوەی کاتژمێرێکدا کاتێک بەفرینە لە نزیک ⁨London⁩ ڕاگەیەندرا بە ئاگادارکردنەوەی بەفرینە ($29 لە مانگێکدا) →