Hail History

ماڵەوە › میسۆری › پارێزگای ⁨Audrain⁩ › Mexico

مێژووی بەفری تۆپی بۆ ⁨Mexico⁩, ⁨MO⁩

دوایین بەفری تۆپی لەناو ١٠ میل2026 نیسان 27⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف)
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی، ١٢ مانگی ڕابردوو2
گەورەترین بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە⁨2.75⁩ ئینچ (گۆی بیسبۆڵ)2016 ئایار 11
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە26
ڕۆژەکان بە بەفری تۆپی ١ ئینچ یان گەورەتر18
گەردەلوپەلەکان لەناو ١٠ میل8
ڕاپۆرتەکانی بای زیانگەیاندن لەناو ١٠ میل52

بەفری تۆپی لەناو ١٠ میل لە ⁨Mexico⁩ لە ⁨26⁩ ڕۆژدا لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە تۆمارکراوە. گەورەترین بەفری تۆپی بە قەبارەی ⁨⁨2.75⁩ ئینچ (گۆی بیسبۆڵ)⁩ لە ⁨2016 ئایار 11⁩ پێوانە کرا. بەفری تۆپی لە نیسان و حوزەیراندا لەم شوێنەدا باوترینە.

بەفری تۆپی دوایی نزیک ⁨Mexico⁩

بەروارقەبارەی بەفرشوێنسەرچاوە
2026 نیسان 27⁨2⁩ ئینچ
هێلکەی مریشک
Francis, Mexico, Worchester
⁨6⁩ ڕاپۆرتی بەفر · نزیکترین لە ناوەندی ⁨Mexico⁩
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2026 نیسان 17⁨1⁩ ئینچ
سکەی ٢٥ سەنت
Mexico
⁨3⁩ ڕاپۆرتی بەفر · نزیکترین لە ناوەندی ⁨Mexico⁩
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2025 ئازار 14⁨1⁩ ئینچ
سکەی ٢٥ سەنت
Ortiz
⁨1⁩ ڕاپۆرتی بەفر · نزیکترین ⁨6⁩ میل لە ⁨Mexico⁩
ڕووداوە باهاکانی NOAA

یەک ڕیز بۆ هەر ڕۆژێک: گەورەترین بەفری تۆپی لەو ڕۆژەدا لەناو ١٠ میل، شوێنەکان و ژمارەی ڕاپۆرتەکان.

ڕۆژە بەفرینەکان نزیک ⁨Mexico⁩ بەپێی ساڵ

506072080910311122132141511611718192202122223324125226

کاتێک وەرزە بەفرینەکە لە نزیک ⁨Mexico⁩ دەگاتە لوتکە

لە نێو ⁨26⁩ ڕۆژی بەفرینە لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، زۆربەیان لە نیسان (⁨10⁩) و حوزەیران (⁨6⁩) ڕوویان داوە.

کانوونی دووەمشوبات6ئازار10نیسان3ئایار6حوزەیران1تەمووزئابئەیلوولتشرینی یەکەمتشرینی دووەمکانونی یەکەم

گەورەترین بەفرینەکان لە نزیک ⁨Mexico⁩

2016 ئایار 11 · ⁨2.75⁩ ئینچ (گۆی بیسبۆڵ) · Mexico (⁨3⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە)

وەسفێکی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (بە ئینگلیزی): Hail up to baseball size fell across the Mexico area causing damage to numerous vehicles.

2024 ئازار 14 · ⁨2.25⁩ ئینچ · Skinner (⁨7⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە)

2024 نیسان 18 · ⁨2⁩ ئینچ (هێلکەی مریشک) · Ortiz (⁨7⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە)

2026 نیسان 27 · ⁨2⁩ ئینچ (هێلکەی مریشک) · Francis (⁨1⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە)

وەسفێکی خزمەتگوزاری کەشوهەوای نیشتمانی (بە ئینگلیزی): A picture of a hailstone compared with a quarter was received.

2006 ئازار 12 · ⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف) · Mexico (⁨5⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە)

گەردەلوپەلەکان لە ماوەی ١٠ میل لە ⁨Mexico⁩

بەروارهەڵسەنگاندنشوێنڕێڕەو
2025 نیسان 20EF1Worchester
⁨9⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨0.3⁩ میل درێژ، ⁨50⁩ یارد پانی
2019 ئایار 22EF0Worchester
⁨7⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨0.8⁩ میل درێژ، ⁨150⁩ یارد پانی
2010 تەمووز 20EF0Mexico Mem Airport
⁨3⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨0.6⁩ میل درێژ، ⁨40⁩ یارد پانی
2008 کانوونی دووەم 7EF0Ortiz
⁨8⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨0.3⁩ میل درێژ، ⁨40⁩ یارد پانی
2006 حوزەیران 22F0Mexico
⁨8⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨0.1⁩ میل درێژ، ⁨40⁩ یارد پانی
2006 حوزەیران 22F1Mexico
⁨6⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨1⁩ میل درێژ، ⁨50⁩ یارد پانی
2006 حوزەیران 22F0Mexico
⁨7⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨0.3⁩ میل درێژ، ⁨50⁩ یارد پانی
2006 ئازار 12F0Molino
⁨7⁩ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە
⁨6⁩ میل درێژ، ⁨75⁩ یارد پانی

باهاکانی گەورەی ڕەشەبا لە نزیک ⁨Mexico⁩

⁨52⁩ ڕاپۆرتی باهای زیانبەخش لە ناوەڕاستی ١٠ میل لە ⁨Mexico⁩ەوە لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، لە ⁨46⁩ ڕۆژدا. بەهێزترین هەڵسەنگاندنی با ⁨69⁩ میل لە کاتژمێرێکدا بوو لە ⁨2010 ئاب 20⁩.

بەرواربەهێزترین هەڵسەنگاندنی باشوێنسەرچاوە
2025 ئاب 18⁨58⁩ mph, خەملێنراوMexico
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 ئاب 12⁨61⁩ mph, پێوانەکراوMexico Mem Airport
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 تەمووز 29⁨64⁩ mph, خەملێنراوMexico
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 تەمووز 14⁨60⁩ mph, خەملێنراوMexico
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2023 ئایار 8⁨58⁩ mph, پێوانەکراوMexico Mem Airport
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2022 حوزەیران 17⁨70⁩ mph, خەملێنراوMexico
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2021 ئاب 12⁨61⁩ mph, پێوانەکراوMexico
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2021 حوزەیران 25⁨60⁩ mph, پێوانەکراوMolino
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2021 حوزەیران 20⁨70⁩ mph, خەملێنراوMexico
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2021 حوزەیران 19⁨75⁩ mph, خەملێنراوThompson
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA

بای گەورەی ڕەشەبا بەواتای هەوایەکی بەهێزی ٥٨ mph یان زیاتر، یان بایەکە کە بووەتە هۆی زیان. هەوا پێوانەکراوەکان لە وێستگەکانی کەشوهەواوە دەرن، ئەوانەی خەملێنراون لەلایەن چاودێران و ڕاپۆرتەکانی زیانەوە.

داوای بەفرینە بۆ سەقف یان ئۆتۆمبێل دەکەیت؟

کۆمپانیا بیمەییەکان داوای بەرواری زیان دەکەن. بەروارەکانی ئەم پەڕەیە کاتی ڕاگەیاندنی بەفرینەن لە نزیک ⁨Mexico⁩؛ بەفرینە لەوانەیە بەسەر شەقامێکدا بڕوات و شەقامی داهاتوو بەبێ کاریگەری بهێڵێتەوە، بۆیە ڕاپۆرتەکە بەڵگەی زیان نییە بۆ ناونیشانی تۆ. سەقفکارێکی بڕوانامەدار یان پێداچوێنەری بیمەکەت دەتوانێت سەقفەکەت پشکنێت. زۆربەی پۆلیسەکان سنوورێکی کاتی دیاری دەکەن بۆ داواکاری — پۆلیسەکەی خۆت بپشکنە.

شارە نزیکەکان

داتا: بنکەی زانیاری ڕووداوەکانی هەوا لە NOAA NCEI (تۆمارە کۆتاییەکان تا ⁨2026 حوزەیران 30⁩) و ڕاپۆرتە هەواڵە ناوخۆییەکانی خزمەتگوزاری هەوای نیشتمانی (پێشبینین، لەو کاتەوە). دوورییەکان لە ناوەندی ⁨Mexico⁩ەوە پێوانە کراون.

کۆمپانیای سەقفکاری یان ماڵپەڕی هەواڵی ناوخۆیی بەڕێوە دەبەیت؟ مێژووی بەفرینەی ⁨Mexico⁩ لەسەر ماڵپەڕەکەت پیشان بدە بە ویجێتی خۆڕایی →

کۆمپانیای سەقفکاری یان ڕێکخستنەوە؟ ئیمەیڵێک وەربگرە لە ماوەی کاتژمێرێکدا کاتێک بەفرینە لە نزیک ⁨Mexico⁩ ڕاگەیەندرا بە ئاگادارکردنەوەی بەفرینە ($29 لە مانگێکدا) →