Hail History

ماڵەوە › نیو مێکسیکۆ › پارێزگای ⁨Cibola⁩ › Milan

مێژووی بەفری تۆپی بۆ ⁨Milan⁩, ⁨NM⁩

دوایین بەفری تۆپی لەناو ١٠ میل2024 حوزەیران 21⁨1⁩ ئینچ (سکەی ٢٥ سەنت)
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی، ١٢ مانگی ڕابردووهیچ
گەورەترین بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف)2007 ئایار 15
ڕۆژەکانی بەفری تۆپی لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە6
ڕۆژەکان بە بەفری تۆپی ١ ئینچ یان گەورەتر4
ڕاپۆرتەکانی بای زیانگەیاندن لەناو ١٠ میل2

بەفری تۆپی لەناو ١٠ میل لە ⁨Milan⁩ لە ⁨6⁩ ڕۆژدا لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە تۆمارکراوە. گەورەترین بەفری تۆپی بە قەبارەی ⁨⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف)⁩ لە ⁨2007 ئایار 15⁩ پێوانە کرا. بەفری تۆپی لە ئایار و حوزەیراندا لەم شوێنەدا باوترینە.

بەفری تۆپی دوایی نزیک ⁨Milan⁩

هیچ بەفری تۆپیەک لەناو ١٠ میل لە ⁨Milan⁩ لە دوو ساڵی ڕابردوودا تۆمار نەکراوە.

ڕۆژە بەفرینەکان نزیک ⁨Milan⁩ بەپێی ساڵ

06207081091101112131415161711819202122231242526

کاتێک وەرزە بەفرینەکە لە نزیک ⁨Milan⁩ دەگاتە لوتکە

لە نێو ⁨6⁩ ڕۆژی بەفرینە لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، زۆربەیان لە ئایار (⁨2⁩) و حوزەیران (⁨2⁩) ڕوویان داوە.

کانوونی دووەمشوباتئازارنیسان2ئایار2حوزەیرانتەمووزئاب1ئەیلوول1تشرینی یەکەمتشرینی دووەمکانونی یەکەم

گەورەترین بەفرینەکان لە نزیک ⁨Milan⁩

2007 ئایار 15 · ⁨1.75⁩ ئینچ (گۆی گۆڵف) · Grants (⁨4⁩ میل لە ⁨Milan⁩ەوە)

2007 حوزەیران 9 · ⁨1⁩ ئینچ (سکەی ٢٥ سەنت) · Grants (⁨3⁩ میل لە ⁨Milan⁩ەوە)

2010 تشرینی یەکەم 20 · ⁨1⁩ ئینچ (سکەی ٢٥ سەنت) · Milan (⁨1⁩ میل لە ⁨Milan⁩ەوە)

2024 حوزەیران 21 · ⁨1⁩ ئینچ (سکەی ٢٥ سەنت) · Grants (⁨3⁩ میل لە ⁨Milan⁩ەوە)

2009 ئەیلوول 16 · ⁨0.75⁩ ئینچ (سەنتی یەک) · San Rafael (⁨10⁩ میل لە ⁨Milan⁩ەوە)

باهاکانی گەورەی ڕەشەبا لە نزیک ⁨Milan⁩

⁨2⁩ ڕاپۆرتی باهای زیانبەخش لە ناوەڕاستی ١٠ میل لە ⁨Milan⁩ەوە لە ساڵی ٢٠٠٦ەوە، لە ⁨2⁩ ڕۆژدا. بەهێزترین هەڵسەنگاندنی با ⁨60⁩ میل لە کاتژمێرێکدا بوو لە ⁨2011 تەمووز 9⁩.

بەرواربەهێزترین هەڵسەنگاندنی باشوێنسەرچاوە
2018 ئایار 21⁨68⁩ mph, خەملێنراوGrants
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA
2011 تەمووز 9⁨60⁩ mph, پێوانەکراوGrants Muni Airport
⁨1⁩ ڕاپۆرتی با
ڕووداوە باهاکانی NOAA

بای گەورەی ڕەشەبا بەواتای هەوایەکی بەهێزی ٥٨ mph یان زیاتر، یان بایەکە کە بووەتە هۆی زیان. هەوا پێوانەکراوەکان لە وێستگەکانی کەشوهەواوە دەرن، ئەوانەی خەملێنراون لەلایەن چاودێران و ڕاپۆرتەکانی زیانەوە.

داوای بەفرینە بۆ سەقف یان ئۆتۆمبێل دەکەیت؟

کۆمپانیا بیمەییەکان داوای بەرواری زیان دەکەن. بەروارەکانی ئەم پەڕەیە کاتی ڕاگەیاندنی بەفرینەن لە نزیک ⁨Milan⁩؛ بەفرینە لەوانەیە بەسەر شەقامێکدا بڕوات و شەقامی داهاتوو بەبێ کاریگەری بهێڵێتەوە، بۆیە ڕاپۆرتەکە بەڵگەی زیان نییە بۆ ناونیشانی تۆ. سەقفکارێکی بڕوانامەدار یان پێداچوێنەری بیمەکەت دەتوانێت سەقفەکەت پشکنێت. زۆربەی پۆلیسەکان سنوورێکی کاتی دیاری دەکەن بۆ داواکاری — پۆلیسەکەی خۆت بپشکنە.

شارە نزیکەکان

داتا: بنکەی زانیاری ڕووداوەکانی هەوا لە NOAA NCEI (تۆمارە کۆتاییەکان تا ⁨2026 حوزەیران 30⁩) و ڕاپۆرتە هەواڵە ناوخۆییەکانی خزمەتگوزاری هەوای نیشتمانی (پێشبینین، لەو کاتەوە). دوورییەکان لە ناوەندی ⁨Milan⁩ەوە پێوانە کراون.

کۆمپانیای سەقفکاری یان ماڵپەڕی هەواڵی ناوخۆیی بەڕێوە دەبەیت؟ مێژووی بەفرینەی ⁨Milan⁩ لەسەر ماڵپەڕەکەت پیشان بدە بە ویجێتی خۆڕایی →

کۆمپانیای سەقفکاری یان ڕێکخستنەوە؟ ئیمەیڵێک وەربگرە لە ماوەی کاتژمێرێکدا کاتێک بەفرینە لە نزیک ⁨Milan⁩ ڕاگەیەندرا بە ئاگادارکردنەوەی بەفرینە ($29 لە مانگێکدا) →